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서술형/구조,터널6

터널 내화 1. 개요 1) 터널 연장의 증가 및 지하화 도로 건설이 증가하고 있어 대형 화재가 발생할 경우 터널 붕괴와 같은 상황이 발생 할 가능성이 증가 2) 터널의 안전을 확보하기 위해 화재 및 폭발 안전 대처 방안이 반드시 필요 2. 터널 화재의 특성 및 내화 종류 1) 터널 화재의 특성  ① 터널의 온도 변화   - 승용차 화재: 터널 측벽 내부 온도 약 400도까지 상승   - 대형 유조차 화재: 약 1,400도까지 상승  ② 터널의 한계 온도   - 콘크리트 부재: 380도 이내   - 프리캐스트 콘크리트 및 철근: 250도 이내 2) 터널 내화 공법  ① 부재 자체 내화: 섬유 혼입 콘크리트  ② 내화 뿜칠   ③ 내화 보드  ④ 그 밖에 화재로 인한 터널의 손상을 방지하기 위한 공법3. 터널 라이닝의.. 2025. 3. 30.
터널 갱구부 1. 개요 1) 터널은 도로의 노선 선정 시 우회거리 단축, 절취량 최소에 따른 환경 훼손 방지 등을 고려하여 설치되는 구조물 2) 터널 갱구 위치 선정은 비탈면의 안정, 주변 환경과의 조화, 갱문 형식의 조화 및 주행 차량에 미치는 여향을 고려하여 선정 2. 터널 갱구부 1) 갱구부의 범위  ① 갱문 구조물 배면으로부터 터널길이 방향으로 터널 직경의 1~2배 범위  ② 터널 천장부로부터 토피고 3~5m에서 1.5D 토피고가 확보되는 범위 2) 설계 시 고려사항  ① 위치 및 설계방법, 시공범위  ② 굴착, 보조공법, 지보구조, 라이닝 구조  ③ 비탈면 안정검토 및 비탈면 안정검토 공법  ④ 지표수 및 지하수 배수대책  ⑤ 지표면 침하 등 갱구 주변 구조물에 미치는 영향3. 터널 갱구부 설계시 유의사항 .. 2025. 3. 24.
교량설계 형식선정 고려사항 및 고량 상하 특성 1. 개요 1) 하천을 횡단하는 교량 설계 시 노선의 선형, 지형지질, 기상, 교차시설 등 외부의 제반조건, 시공성, 유지관리 용이성, 경제성 등을 고려하여 교량의 가설 위치와 상하부 형식 결정 2. 교량 형식 선정 고려사항 1) 교량의 가설목적에 부합하는 형식 2) 안전성과 시공성이 우수하고 계획된 도로 선형에 적합한 형식 3) 생애주기 비용이 최소화 될수 있는 형식 4) 공사비가 비슷할 경우 시공성, 경관미가 우수한 형식 5) 자동차 주행의 안정성, 쾌적성을 좋게 하려면 구조적으로 상로교 형식으로 신축이음장치가 적은 연속교가 좋음 3. 교량의 경간 분할 1) 미관을 고려한 경간 분할  ① 연속교는 중앙 경간을 양측보다 크게 분할하면 안정감 향상.  ② 3경간 연속구조 3:5:3, 4 경간 연속구조 3.. 2025. 3. 17.
터널 방재시설 설치 1. 개요 1) 터널방재시설은 사고예방, 초기대응, 피난대피, 소화구조활동 및 사고 확대 방지를 기본 목적으로 설치. 2) 방재시설의 역할을 정확하게 인식하고 시설 간 연계성과 설치 목적을 고려하여 관리, 운영을 명확하게 해야 함. 2. 터널 방재시설 1) 터널 방재시설의 종류  ① 소화설비: 소화기구, 옥내소화전설비, 물분무소화설비  ② 경보설비: 비상경보, 비상방송설비, 긴급전화, CCTV  ③ 피난대피설비: 비상조명등, 유도등, 피난 대피시설  ④ 소화활동설비: 제연설비, 연결수송관설비, 제연보조설비  ⑤ 비상전원설비: 무정전 전원설비, 비상발전설비 2) 터널의 방재 등급  ① 연장 등급과 방재 등급으로 구분  ② 연장등급: 터널 연장(L)을 기준으로 결정  ③ 방재등급: 위험도 지수(X)를 기준으.. 2025. 3. 10.
교량 접속부에 발생하는 부등침하의 원인과 대책 1. 개요 1) 교량 뒤채움부의 침하는 도로의 평탄성을 불량하게 만들고 주행성을 떨어뜨려 이용자의 불편을 야기시킴. 2) 뒤채움부의 다짐을 철저히 하는 것 이상의 현실적인 침하 경감 방안이 제시되지 않음. 3) 뒤채움부의 침하가 설계나 시공법에 기인하기보다 성토체의 압축 등과 같은 다른 원인에 의한 영향을 받는다는 판단 때문. 4) 따라서 침하 경감을 위해 구체적 원인 분석과 적합한 방안 필요. 2. 교량 뒤채움부 침하 원인. 1) 교량의 횡방향 변위 및 성토체의 침하가 가장 큰 원인. 2) 성토부 침하는 기초 지반의 침하, 뒤채움재의 다짐 불량, 배수 불량, 침식으로 인한 채움재 소실에 의해 발생. 3) 그 외에 계절에 따른 온도 변화, 부적당한 시공방법, 과다한 차량 하중이 원인.3. 교량 뒤채움부 .. 2025. 3. 3.
터널 환기시설 설치 1. 개요 1) 터널 내에서는 외부 유입물질, 자동차 배출가스 등에 의해 내부 공기가 오염됨에 따라 운전자의 건강 및 안전에 영향을 미침. 2) 이에 따라 자연 환기 만으로 환기가 불가능한 경우 기계환기 시설에 의한 환기가 필요한 경우 발생. 2. 터널 환기시설 1) 환기 방식 선정.  ① 자연환기방식: 소요 환기량을 교통 환기력만으로 충족할 경우.  ② 기계환기방식: 소요 환기량을 교통 환기력만으로 충족 못 할 경우. 2) 환기 방식 선정시 고려사항.  ① 터널의 제원   - 종단경사는 환기방식에 아주 큰 영향.   - 하향경사는 가스 물질 처리가 용량을 결정.   - 상향경사는 매연처리가 용량을 결정.   - 장대 터널은 피스톤 효과 영향으로 터널 내 풍속이 증대.  ② 터널의 통행 방식.   - 일.. 2025. 2. 24.
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