728x90 반응형 SMALL 서술형67 동상방지층 1. 개요 1) 포장단면 설계 시 산정된 동결깊이보다 포장층이 작은 경우 투수가 양호한 동상방지층을 설치하여 동상을 방지 2) 동상방지층은 동결 융해로 인한 포장 손상을 방지하고 주행 안전성을 확보하기 위해 보조기층과 노상 사이에 설치 2. 동상방지층 1) 동상의 매커니즘 ① 흙의 물을 흡수 ② 체적 팽창 발생 ③ 토립자 간극 확장 ④ 간극으로 물의 흡입 후 동결 2) 동상의 3요소: 물, 온도, 토질 특성 모두 만족 시 발생 3) 동상의 문제점 ① 동결 시 히빙에 의한 포장 융기 ② 포장의 파손을 야기 ③ 융해 시 포장 지지력이 약화 4) 동상방지층 설치 여부 판정 ① 동결 깊이 고려한 설치 여부 판정 - 포장 두께가 설계 동결깊이 보다 큰 경우 동상방지층 생략 ② 흙 쌓기 높이를 .. 2025. 6. 18. 지중 구조물의 강성차이로 인한 포장 파손 방지 방안 1. 개요 1) 공업 단지 또는 주택 단지 내 도로에서는 도로포장의 길이 방향을 따라 포장층 하부에 공동구, 수로암거 등이 설치 2) 구조물 뒷채움 토공부의 침하로 인해 부등침하가 발생되면 우수가 침투되어 침하가 진행되면서 파손 3) 구조물과 토공 접속부에 대하여 시멘트와 양질의 토사를 혼합한 재료를 뒤채움부에 포설 다짐하여 교통 하중과 우수 침투에 의한 부등침하 방지하는 '시멘트 안정처리 혼합토 뒤채움 공법'으로 설계, 시공하면 효과적 2. 시멘트 안정처리 뒷채움 공법 1) 자재관리 측면 ① 시멘트 안정처리 혼합토는 보통 포틀랜드와 현장에서 채취한 양질의 토사를 혼합하므로 현장 내의 토사를 활용한 경제적 자재 ② 흙의 압축강도 및 전단강도를 증가시키므로 뒤채움부 침하, 토립자 재배열이 방지되어 토질.. 2025. 6. 17. 소성변형 저감방안 1. 개요 1) 소성변형이랑 교통하중과 온도 변화에 따라 점탄성 거동을 보이는 아스팔트 포장에 발생하는 종, 횡방향의 변형 2) 소성변형은 아스팔트 혼합물의 내유동성 부족, 포장의 발생하는 최대 전단력에 의한 원인, 이상 기후에 의한 고온 현상이 주요 원인 2. 소성변형 1) 소성변형의 발생 원인 ① 배합설계상의 원인: 아스팔트 함량 너무 높게 사용 ② 플랜트 관리상의 원인: 입도 관리 부실 ③ 시공상의 원인: 부적절한 다짐장비 조합 ④ 기타 외적 원인: 교통량, 기상조건 2) 소성 변형 발생 시 문제점 ① 포장의 조기 파손 - 절삭 등으로 포장 두께 감소, 잦은 보수공사 ② 수막현상 발생 - 노면 배수 불량, 주행 시 물보라 발생 ③ 차량의 조향성 불량 - 평탄성 불량으로 교통사.. 2025. 6. 16. 교면포장 1. 개요 1) 교면포장은 동일한 교통량 조건에서 토공부에 비해 얇은 두께와 구조적 환경적 취약구간으로 조기 포장 파손과 공용수명 저하가 우려 2) 교통안전 측면과 보수공사에 따른 많은 예산이 투입되어 교면 포장의 수명 증진을 위해 공법 결정에 신중해야 함 2. 교면포장 1) 교면 포장의 구성 ① 방수층: 침투수로부터 슬래브 보호 ② 상부층(마모층): SMA 등 소성변형 저항성이 우수한 층 필요 ③ 하부층(레벨층): 슬래브와 표층의 수밀성, 일체성이 필요 2) 교면 포장의 종류 ① 아스팔트 계열의 교면포장(SMA 등) - 교면 포장 중 사례가 가장 많음 - 고무 혼입 개질 아스팔트 적용으로 소성 저항성 증진 ② 콘크리트 계열의 교면포장(LMC, HPC) - LMC: 콘크리트에 라텍스를.. 2025. 6. 13. 도로의 용량분석 1. 개요 1) 도로의 용량이란 15분 동안 최대로 통과할 수 있는 승용차 교통량을 1시간 단위로 환산한 최대 교통류율을 말함 2) 도로 용량 분석은 기존도로의 문제점을 파악한 후 개선하고 계획 단계에서는 차로수 산정, 오르막차로, 엇갈림길이 산정 등에 활용 2. 도로의 용량 분석 1) 계획 및 설계 분석 ① 서비스 수준을 만족하는 차로수 분석 ② 교통 조건 및 도로 조건을 고려하여 차로수 산정 ③ 차로수= 수요 교통량 / 서비스 교통량 ④ N(일방향 차로수) = PDDHV / SFi PDDHV: 첨두시간 설계교통량 SFi: 첨두시간 환산교통량 2) 운영상태분석 ① 현재 또는 장래 서비스 수준 분석 ② 첨두시 환산 교통량(Vp)으로 환산 ③ 도로, 교통 조건에 대한 용량(C.. 2025. 6. 12. IC 형식 선정 1. 개요 1) IC 형식은 주어진 조건에 적합한 형식을 선택하여 안전과 교통 운용 측면이 높은 형식으로 설계 2) 교통, 안전, 경제적 측면에 중점을 두어 선정 2. IC의 형식 분류 1) 분기수에 의한 분류 ① 3갈래 교차 ② 4갈래 교차 ③ 다 갈래 교차 (5갈래 이상) 2) 동선에 의한 분류 ① 불완전 입체교차: 다이아몬드형, 트럼펫형(4지), 불완전크로버형 ② 완전 입체교차: 직결형, 트럼펫형(3지), 크로버형 ③ 로터리 입체교차 3. IC 형식 선정 시 유의사항 1) IC 형식 선정시 유출입 연결로 유형 일관성 유지 필요 ① 경제성, 환경성 등으로 인해 일관선 배제된 형식 선정 ② 운전자에게 혼란 발생 ③ 부득이 한 경우 안내 표지판 등 충분히 설치 2) IC 간격 부족시 시설.. 2025. 6. 11. 이전 1 2 3 4 ··· 12 다음 728x90 반응형 LIST
